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青藏铁路西格二线现场成功打出第一片梁

文章来源：俱进点击数：更新时间：2008-4-3 【字体：小大】

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关于〖青藏铁路西格二线现场成功打出第一片梁〗的最新评论：

      3月5日,青藏铁路西宁至格尔木段增建二线德令哈制梁场传来喜讯，在下午成功生产出第一片长32.6米、重117.9吨的大型铁路预用T型简支梁。
      西格增建二线工程2007年9月6日开工，总投资96亿元，其中铺架制梁工程正线铺轨489公里，站线铺轨30公里，道岔130组，制架梁1683孔，总投资10.84亿元,总工期19个月。
      担负全线制梁任务的中国铁建中铁二十二局集团二、四公司西格二线工程指挥部发扬 “挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，在高原夜间最低温度零下20多度，白天仅有6度左右的恶劣气候下，加大投入，采取给砂石料搭设保温棚，保温棚内用暖气管道和火炉相结合的方式，确保砂石料的温度，制梁台座两侧采取钢管钻孔取暖，水加温，确保混凝土的入模温度，梁体覆盖加厚军用帆布，保温压力式温度计随时监控加热温度。同时严把材料入场关，做到了来一车检一车，对混凝土配合比进行了多次实验，做到合格中选精品，保证了桥梁质量。青藏铁路西格二线的第一片梁的诞生，为西格二线今年如期架梁打下了良好的基础,提供了有力的保证，实现了对业主3月5日制梁的信誉承诺。他们将发扬 “挑战极限，勇创一流”的精神，按照每天5—6片梁的生产速度，确保满足业主如期架梁的工期要求。
      以下为施工时的一组镜头。

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