客运专线隧道防排水技术标准

武广客运专线隧道防排水技术要求高、工艺新，为确保

防排水工程质量，现对有关隧道防排水技术标准明确如下：

一、环向及纵向盲管

1.隧道衬砌防水板背后纵向设置推荐上半部打孔的厂

制波纹管（φ160mm），透水率需满足设计要求。施工中应加

强现场控制，确保打孔部分整体朝上，位于排水体的正下方，

保证纵向盲管以上部分的水全部进入纵向盲管（可在打孔部

分的中间进行标识，安装时朝向正上方）。如现场施作困难，

也可采用全周打孔的厂制波纹管。盲管两端圆弯以外出水口

部分不作打孔处理。

2. 纵向盲管每 15m 一分段，盲管两端出水口应圆顺弯

曲且夹角不小于 135 度，相邻纵向盲管出水口（位于水沟处

断面）中心间距不大于 260mm，施工时应根据二次衬砌类型

准确计算纵向盲管的起弯点。

3.环向盲管采用φ50mm 打孔波纹管，外侧土工布包裹。

环向盲管纵向间距一般按 8～10m，具体可根据地下水发育情

况调整；一般应在相邻纵向盲管之间设置一道环向盲管，以

利相邻纵向盲管之间的盲区排水。

4.环向盲管与纵向盲管一般采用“T”接方式连通，对

地下水丰富地段，也可采用直接与隧道侧沟相连的方式，以
 

利加大排水量且便于排水管路的维护。

5. 纵向盲管两端圆弯以外接侧沟部分、地下水丰富地

段的环向盲管穿防水板处，采用加补小块防水板与排水管焊

接方式连接，并检查焊接质量，以保证该处的水密性。

二、防水板铺挂固定

1.防水板铺设采用无钉铺设工艺，不得采用吊带悬挂方

法。铺设时首先用带热熔垫圈的射钉将土工布固定在初期支

护的表面上，然后再采用热熔焊接的方式将防水板与土工布

固定。

2.为确保防水板焊接质量，防水板与热熔垫圈的材质要

尽可能一致，熔点要匹配。

三、防水板环向搭接

环向防水板铺设时，一般采用下部防水板压住上部防水

板；但防水板在包裹纵向盲管位置与上部防水板搭接处，采

取上部压下部的特殊方式，以防混凝土灌注时撕裂焊缝。

四、隧道混凝土衬砌纵向施工缝

隧道混凝土衬砌纵向施工缝设计有两种形式：铁四院设

计的纵向施工缝位于电缆沟沟底，在施工缝处进行涂刷混凝

土界面剂处理。铁二院设计的纵向施工缝位于电缆沟盖板顶

面，在施工缝处设置止水带，同时涂刷混凝土界面剂防渗处

理。

施工中，应注意纵向施工缝处防水措施施工质量；如现
 

场条件允许，纵向施工缝宜设置于电缆沟沟底。

五、纵向排水管的施工工艺

先施作矮边墙，然后再安设纵向排水管的施工工艺，可

有效控制二衬混凝土施工时排水管发生位移。

六、其它

1. 纵向排水管上排水体表面坡度一般应不小于 45 度，

以达到与初期支护表面顺接良好为宜；排水体骨料粒径要求

16～32mm，宜选用卵石颗粒。

2. 防水板破损处修补的补丁原则上采用真空检测器

（钟形罩）进行熔接质量检测。对采用真空检测器检测困难

的地段可采用小补丁上罩大补丁的做法，其检测方法及标准

同焊缝充气法。

3.每环二次衬砌混凝土浇筑完成后，应采用高压水的方

法，检查纵、环向盲管是否畅通，以便及时处理。

4.中埋式橡胶止水带接头连接可采用粘结方式。