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厦门海底遂道施工组织设计5-10

文章来源：本站原创点击数：更新时间：2007-10-17 【字体：小大】

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节确保将地下水的风险降低到可控的范围之内，确保工程万无一失，是解决的核心问题，是重中之重。
6.2.3 超前地质预报是解决问题的前提
隧道工程地质条件具有较强多变性和不可确定性，而海底隧道施工由于不可能以地貌来预测海底断层等不良地质现象，海上钻探不可能完全探明地质情况，更增加了工程的风险性。为了保证海底隧道施工的安全性和减少突发灾害事故的发生，在海底隧道施工的过程中，对隧道开挖前方的地质条件进行经常性的综合探测，根据预报信息信息化和动态化指导施工，及时采取超前处理措施，使非常关键的施工程序。否则一旦误揭含水构造，将造成灾难性后果，再行处理的难度相对较大。
6.2.4 地层加固是解决问题的基本手段
本合同段海底隧道在通过在全强风化地层、砂层、风化槽(囊)等不良地质地段时，需要通过注浆加固地层时，国内外的施工经验是解决隧道地质问题的基本手段，其中注浆工艺、设备、材料的选择，直接影响加固效果，也是本工程成败的关键，要加倍引起重视。
6.2.5 结构耐久性是确保隧道基准周期的要求
隧道衬砌结构为要保证防裂和可靠度的要求，对于系统锚杆、喷射混凝土、衬砌混凝土以及喷射混凝土和衬砌混凝土中的钢筋，设计都有针对海地隧道的特殊要求。而在施工中如何保证达到防裂和可靠度的要求，尤其是高标号大体积混凝土的温控防裂，如拟定温控标准、合理的拆模时间、合理的分段长度、必要的温控措施、现场温度监测的方法等，都是需要重点研究解决的问题。
6.2.6 抓住各个主要环节，充分利用“四新”技术，加快施工速度
对于长大隧道而言，快速掘进施工是一个永恒的话题。而选择正确的施工方法是并与之相适用的开挖方式、机械设备配置、钻爆技术、装运模式、通风方式及不同施工方法之间的转换、提高预测预报精度、地层加固速度与效果等，都是与掘进速度有直接关系，因此要从这些环节一个一个进行调控，合理利用新技术、新设备、新工艺、新方法，稳中求快，以安全保进度，保证快速施工的核心理念。
通过上述分析，使我们认识到：本工程的重点、难点核心就是如何顺利通过不良地质地段的问题。超前地质预报、围绕地下水处理而采取的地层加固措施、有针对性的开挖方法、强有力的初期支护、可靠的检控量测数据、达到设计要求的结构耐久性、保证衬砌质量的各项措施则是依次要解决的主要问题。与一般地段相比。在重点难点工程的施工过程中，要特别注意由于海底隧道的特殊性，在无把握的情况下，在措施的采取要宁强勿弱。
6.3 综合地质超前预报
本合同段为A2标段，根据招标文件要求，独立进行施工。在施工期间，建立健全信息网络平台，实现信息资源共享，充分利用服务隧道超前行车隧道掘进施工探明隧道所经过区域的工程地质、水文地质情况，为主洞施工提供有利依据。
同时可以利用服务隧道探明的工程地质、水文地质情况验证本合同段通过超前地质预测预报探测结果，为本合同段顺利通过浅滩段和海域段风化深槽段做好充分的技术准备。
6.3.1 预报的目的
通过超前地质预报，可以了解和判断长子面前方一定距离内不良地质的性质、位置、宽度和影响隧道的长度，由此判断地下水情况、围岩级别和对施工的影响，进而达到以下目的：
(1) 为制定施工方案和措施提供可靠的参数，如地下水压力、水量、不良地质的位置、大小及规模等；
(2) 为隧道安全施工，避免或最大限度的降低施工过程中突泥、涌水、塌方等灾害，从而不受或少受损失奠定了基础；
(3) 为隧道在安全条件下实现快速施工、减小风险创造了条件；
(4) 准确的地质预报可以减少施工中的盲目性，减少事故发生率，减少很多不必要的安全措施，从而降低了工程投资。
6.3.2 超前地质预报的手段及其任务
隧道是地下工程，具有隐蔽性、复杂性和不可预见性的特征。由于工程地质勘察手段的局限性，特别是海底勘测的技术难度与高代价，决定了勘测阶段的地质资料不足，准确性不高，因此，施工时必须采用地质调查、地质素描及综合判断，超前地质预报系统等综合手段，力求保证对前方开挖的地质情况做到心中有数，才能保证工程施工安全。
施工期间要求通过采用TSP203超前探测系统、GPR（地质雷达）和超前地质水平钻孔等综合超前地质预报手段，并辅以其他地质调查方法，对隧道工作面前方围岩，尤其是隧道掌子面前方的工程地质和水文地质情况的性质、位置和规模进行比较准确、全面、系统的探测和判断，确定不良地质体的空间位置和危害程度，结合监控量测数据，综合考虑围岩和主动支护因素，及时地调整支护参数，提出措施和建议，指导隧道施工。
综合预报工作应该着重进行以下工作：
★ 确认已知的风化槽/囊的具体位置及相关特性；
★ 确认实际岩土层分界是否可能与物探结果有一定的差异；
确认是否存在尚未识别的会引发隧道涌水的近乎平行于线路走向的较小断层、岩脉等；
★ 确认除四个风化深槽/囊外，是否存在其他与线路横交或斜交的地质特征；
★ 确认坚硬岩层中是否存在张开节理、开口裂隙，以及它们与海床的连通性；
★ 确认是否存在超出预期的岩脉、剪切接触面、局部承压水区、活动温泉等。
6.3.3 超前地质预报方案
根据本工程特点和各种预报手段的使用范围，综合超前地质预报按长距离和短距离先后分2步进行，各有不同预报距离，各自采用不同的方法和技术手段，承担不同的任务。
长距离预报的方法和技术手段有：地面地质调查(包括区域地质资料、隧道勘察设计资料)、TSP超前预报系统、长距离水平钻探等。预报距离可达掌子面前方100～200m甚至更远，其主要任务是预报测距范围内的不良地质性质、位置、宽度和影响隧道长度，并据此情况预报地下水情况、围岩级别和对施工的影响，以便做到心中有数。本隧道的长距离超前地质预报要在整个隧道中连续进行。
短距离超前地质预报，是在长距离超前地质预报的基础上进行的。它的预报方法和手段有：掌子面地质素描、地质雷达、红外探水和短距离水平超前钻孔。预测的距离一般在掌子面前方15～30m，其主要任务是结合长距离预报结果，更准确的预报掌子面前方15～30m范围内可能出现的地层、岩性情况，预报掌子面及其附近围岩中的各种不良地质向掌子面前方延伸的情况，较准确的预报工作面前方15～30m范围内可能的地下水涌出情况和隧道围岩级别及其对施工的影响，并预报地质灾害发生的可能性。短距离预报不仅在部分地质构造复杂、不良地质多发区使用，对于长距离预报怀疑的不良洞段也要使用短距离预报进一步验证。
为了保证超前地质预报的准确性，在采用的方法和技术手段上要做到：
(1)长距离预报和短距离预报兼而有之、搭配进行。
(2)不论长距离预报还是短距离预报，都要经过2种以上方法进行综合预报，以便相互补充、验证，提高准确率。
(3)由于超前水平钻孔在获取较准确的地质资料中有突出的作用，因而即使占用施工时间长，费用较高也要坚持在隧道中使用，以便确认地质情况及地下水量。各种超前地质预报探测方法应用范围及比较见表6-1。
表6-1 超前地质预报方法比较表
序号预报手段探测

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