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秦岭终南山特长隧道施组
文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2007-8-27 【字体:


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    关于〖秦岭终南山特长隧道施组〗的最新评论:


    秦岭终南山特长隧道施组
    第一章  编制依据及原则
    一、 编制依据
        (一)交通部颁发的《公路工程技术标准》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》、《公路工程质量验收评定标准》、《公路路面基层施工技术规范》等。
        (二)标前会议及现场实地情况。
        (三)我局的施工能力。可资调用的机械设备及多年的秦岭特长铁路隧道施工经验。
    二、编制原则
        (一)根据业主对本工程质量及工期要求,强化质量管理,编制科学的施工方案,合理安排工程进度、作业循环与劳力组织,搞好工序衔接,确保工程质量,尽量压工期。
        (二)合理配置生产资源,运用先进的技术装备,做好机具选型配套,提高机械作业水平,实施标准化作业。
        (三)在施工中积极推广“新设备、新技术、新材料、新工艺。”
    第二章  工程概况
    一、工程简介
        秦岭终南山特长隧道是西安——安康公路上的控制性工程。进口位于长安县石砭峪乡的青岔村,出口位于柞水县太峪河乡的小峪街。隧道全长18004m,公路隧道下行线进口位于秦岭特长铁路隧道II线西侧120m,高程为896m。出口位于铁路隧道II线西侧30m,高程为1026m。上行线隧道在下行线西侧,相距30m,该隧道是我国最长的公路隧道。
    隧道主要技术标准:
    (一) 隧道道路等级:按高速公路设计。
    (二) 隧道行车速度:60km/h(预留80km/h)
    (三) 隧道内行车道宽度:按大、小汽车混合行驶考虑,一条行车道宽度为3.75m。
    (四) 隧道内路面种类:水泥混凝土路面。
    (五) 隧道路面设计采用B22-100标准轴载。
    (六) 隧道建筑界限:净高为5.00m。
    (七) 其它标准满足《公路工程主要技术标准》(JTJ001-97)及《公路隧道设计规范》JTJ026-90有关规定。
    (八) 隧道采用衬砌断面:净宽10.50m,净高度7.60m。
    二、 工程地质
    秦岭终南山隧道通过地区地层主要为片岩、大理岩、千枚岩、花岗岩等,洞身岩性以混合岩为主。
    (一)地层岩性
    北秦岭地区的地层,是一套经历了多期变质作用、岩浆活动和混合岩化作用的复杂岩石组合,隧道洞身的主要地层为混合岩类。其隧道出口段分为两段:
        1.南木沟至岭南小羊圈断层(fq12)以北,为混合片麻岩,间夹少量斜长角闪岩及角闪片麻岩残留体,局部夹混合花岗岩团块。混合片麻岩呈灰白色——淡青色,主要矿物成分为:长石占60%~70%,石英占有10%~35%,云母占5%~10%,含少量榍石、锆石和铁质物。中~粗粒花岗岩变晶、鳞片变晶交代结构,片麻状、条带状、眼球状构造。干抗压强度105.3~325Mpa,饱和抗压强度74.9~246Mpa.岩石坚硬,岩体完整,受构造影响轻微,节理不发育,VI级坚石,V至VI类围岩。
    2.小羊圈断层(fq12)南至小峪街,为含绿色矿物混合花岗岩。混合花岗岩中含有较多蚀变闪长珍岩、变安山岩、霏细岩、细碧岩等脉岩,且构造结构不发育,在脉岩接触带和各种结构面上绿色矿物蚀变严重。岩石呈灰绿色~灰白色,主要矿物成分为:长石占60%~70%,石英占20%~35%,云母占5%~10%,绿泥石占1%~3%,含有少量锆石、磷灰石等。中~细粒花岗变晶交代结构,块状构造,干抗压强度117~192.2Mpa,饱合抗压强度102.0~138.7Mpa。岩体受构造影响严重至很严重,节理发育至很发育,V级次坚石,III至V类围岩。
    (二)构造岩类
    隧道区断裂构造发育,各条断裂带内分布有构造片岩、碎裂岩、糜棱岩和断层泥砾等。
        1、构造片岩:主要由斜长角闪岩受构造挤压而成,节理发育,岩体多呈鳞片状,干密度27.5KN/m3,饱合抗压强度73.0Mpa,IV有软岩,有水者II类围岩,无水者III类围岩。
    2、碎裂岩:为断层中的主要构造岩,有碎裂混合花岗岩和碎裂混合片麻岩等。干密度26.3~27.1KN/m3,干抗压强度83.1~124.9Mpa,饱合抗压强度38.0~101.3Mpa。岩石坚硬,节理很发育,IV级软石至V级次坚石,III~IV类围岩。
    3、糜棱岩:分布于断层中,纯质糜棱岩可见厚度较小,多为糜棱岩化岩石,节理很发育,IV级软岩,II~III类围岩。
    4、断层泥粒:在兴隆沟(fq15)、F2等断层带中,夹在构造岩中,灰绿色,面上有许多断续擦痕,可见Ф2~4cm角砾夹于断层泥中,质软,工程性质差,单层厚度多为1m左右,III级硬土,I~II类围岩。
    (三)地质构造
    1、大地构造
    秦岭终南山隧道位于我国华北古陆与扬子古陆两大陆台的结合带,北部渭河地堑属华北陆台,南部南秦岭褶皱带属扬子陆台北缘,隧道通过区地处北秦岭褶皱断裂带的中部,为一复杂构造带,经历了多期构造运动以及长期的发展演化,其内部组成及构造变形十分复杂。本隧道处于相对稳定的终南山断块内。
    2、褶皱构造
    隧道通过区由于强烈的断裂构造及混合岩化作用褶皱形态表现很不明显。仅在秦岭主脊靠北显示为一背斜形态,轴向近东西向。
    3、断裂构造
    出口段的断裂构造分为区域性大断层1条(F2)及地区性断层5条,现分述如下:
    (1)区域性大断层(F2)
        F2小峪街大断层位于隧道出口,走向北西700,倾角约750向北。断层破碎带宽70~200m,主要为断层角砾岩、糜棱岩及破碎含绿色矿物混合花岗岩。
    (2)地区性断层
        1、小羊圈断层:该断层产状为SN~N300E/650~700S,为一个逆断层,该断层带宽度为265~450m,隧道洞身于CK78+721~CK79+236(CyK78+751~CyK79+266)通过该断层。断层破碎带主要由糜棱岩、碎裂混合片麻岩、碎裂混合花岗岩、碎裂角闪岩组成,为III类围岩。
        2、回避沟——小羊圈断层(fq13):该断层产状为N400~800E/400~500S,为逆断层,断层带宽50~100m,洞身于CK79+396~+476(CyK79+393~+473)通过该断层,断层破碎带主要由角砾岩、构造挤压片岩、碎裂霏细岩、碎裂混合花岗岩组成,为III类围岩。
        3、兴隆沟——水浆坪断层(fq14):该断层产状为N750W/700N,为逆断层,断层带宽60~90m,洞身于CK79+658~+793(CyK79+628~+763)通过该断层,断层破碎带由糜棱岩、碎班岩组成,为了III类围岩。
        4、兴隆沟——小东沟断层(fq15):该断层产状为N600E~EW/850S,为逆断层,断层带宽度为75m,洞身于CK80+458~+585(CK80+450~+577)通过该断层,断层破碎带由断层泥砾、糜棱岩、碎裂含绿色矿物混合花岗岩、碎班岩、角砾岩组成,为II类围岩。
        5、水磨沟断层(fq16):该断层产状为N600W/600S,为逆断层,断层带宽度30~40m,洞身于CK81+110~+155(CK81+058~+103)通过该断层,断层破碎带由糜棱岩、碎裂岩组成,为II类围岩。
    (四)构造节理
    受断裂构造的影响,隧道区发育有一系列长大节理、节理密集带,主要为近东西向、北北东向、北西向。
    (五)构造应力场及地应力
    第三章  工程管理目标
    一、 质量目标:
        确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上,并且秦岭终南山特长隧道争创国优工程。
    二、 安全目标:
        杜绝因工亡人事故,避免重伤,因工受伤事故率控制在0。5‰以内。
    三、 工期目标:
    本标段全部工程暂按    年  月  日开工,在    年  月
      日竣工。我局确保提前3个月,即    年  月底竣工,达到通车要求。
    第四章  施工组织
    一、组织机构及管理职责
    为了安全、优质、按期完成本标段的施工任务,本着精干、高效的原则,我们计划安排具有素质高及地下工程施工经验丰富的行政、技术、管理人员及施工队伍完成本标段的施工任务。按项目法组建以      为经理,      为总工程师的局项目经理部(组织机构见图),全面负

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