类及
粗砾土
A、B组填料及改良土 地基系数K30（MPa/m） ≥110 ≥130 ≥150
压实系数K ≥0.95 － －
孔隙率n － ＜28% ＜28%
注：1 压实系数K为重型击实标准（以下同）；
2 改良土压实标准：当采用物理方法改良时，应符合本表规定；当采用化学方法改良时，除符合本表规定外，还应满足设计提出的技术要求；
3 基床底层通常只要求检测K30和n(或K)二项指标，在有特殊要求的情况下或K30
无法检测的部位可采用n(或K)指标控制。
4.3.4 在水文地质条件复杂及易产生翻浆冒泥、冻害等基床病害地段，应对基床部分采取防水或防冻害等措施。
4.4 路堤
4.4.1 基床以下路堤应优先选用A、B组填料和C组块石、碎石、砾石类填料，当选用C组细粒土填料时，应根据土源性质进行改良后填筑，其压实标准应符合表4.4.1的规定。
表4.4.1 基床以下路堤填料及压实标准
填料 压实标准 细粒土
改良土 砂类土及细砾土 碎石类及
粗砾土
A、B、C组 (不含细粒土、粉砂及易风化软质岩块石土) 填料及改良土 地基系数K30（MPa/m） ≥90 ≥110 ≥130
压实系数K ≥0.90 － －
孔隙率n － ＜31% ＜31%
注：改良土压实标准：当采用物理改良方法时，应符合本表规定；当采用化学改良方法时，除符合本表规定外，还应满足设计提出的技术要求。
4.4.2 路堤边坡坡度可依据现行《铁路路基设计规范》，根据路基填料、路堤高度、水文气候条件等因素综合确定。
4.4.3 以细粒土、砂类土及风化软质岩块石填筑的路堤，根据路堤边坡高度, 宜在两侧边坡2～3m范围内分层平铺土工格栅，竖向分层间距可结合填料性质和碾压层厚度确定，宜为0.5～0.6m。
4.4.4 当路基基底压缩层范围内（一般不小于25 m）的地基土不符合表4.4.4-1要求时，应结合架梁和铺轨的施工组织安排和工期要求，进行工后沉降分析。路基工后沉降量标准见表4.4.4-2，并应严格控制不均匀沉降。
表4.4.4-1 路基地基条件
地层 地基条件
基岩 无条件
碎石类土 无条件
砂类土 Ps≥5.0MPa或N≥10，且无地震液化可能
黏性土 Ps>1.2MPa或σ0≥0.15 MPa
注：N－标准贯入试验锤击数
表4.4.4-2 工后沉降控制标准
设计速度
（km/h） 一般地段
工后沉降
（mm） 路桥过渡段
工后沉降
（mm） 沉降速率
（mm/y）
V=200 150 80 40
200<V≤250 100 50 30
4.4.5 软土路堤的稳定安全系数考虑列车荷载作用时不应小于1.15。
4.4.6 软土地基沉降计算见本暂行规定附录B，由计算公式求得的总沉降量应经实际工程观测资料检验修正。
4.4.7 地基加固方案应结合地基所处的位置和环境、地质条件、工后沉降量计算值、工期等因素综合确定。
4.4.8 软土路堤在填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准为：路堤中心地面沉降速率≤1.0cm/每昼夜，坡脚水平位移速率≤0.5cm/每昼夜。
4.4.9 软土和松软土路堤应根据沉降观测情况进行综合分析，开展动态设计，以推算地基的最终沉降量，并应及时调整设计，使地基处理达到预定的控制要求，同时应作为验交时控制工后沉降量的依据。
4.4.10 对软土和松软土等不良地基应结合工程施工，选择代表性地段提前修筑试验路堤，以检验设计、指导施工。
4.4.11 对于高度小于基床厚度的路堤，当基床范围内的地基存在Ps＜1.5MPa或σ0＜0.18MPa的土层时应采取换填等措施处理。当基床范围内的地基不存在Ps＜1.5MPa或σ0＜0.18MPa的土层时，其基床应满足表4.3.2-1或表4.3.2-3及表4.3.3要求，不能满足时，可按下列情况分别进行处理：
1 当路堤高度大于基床表层厚度时：
1）当地基为黏性土时，应挖除地表不小于0.5m，填筑渗水土，于渗水土顶部设置两布一膜复合土工布，两侧坡脚外设置排水沟，排除基床表层积水和地下水。
2）当地基为砂类土或碎石类土时，应将地表整平碾压。
3）当地基为岩石时，视其风化程度分别处理。坚硬岩石表面应清除凹凸不平面，或采用C25以上的混凝土填平后，直接在其上填筑；强风化硬质岩和软质岩应清除风化层，整平岩石面后填筑A、B填料，应保证基床底层换填厚度不小于1.0m，并于基床底层顶部铺设两布一膜土工布，岩石地基顶面应做成向外4％的排水坡。
2 当路堤高度小于基床表层厚度时，基床表层应满足4.3.2条要求。
1）当地基为黏性土时，在基床表层下换填A、B组渗水性填料，厚不小于1.0m。并于顶部设置两布一膜复合土工布，两侧坡脚外设置排水沟，排除基床表层积水和地下水。
2）当地基为砂类土或碎石类土时，应将地基翻挖回填厚度不小于0.5m，并整平碾压。
3）当地基为岩石时，视其风化程度分别处理，坚硬岩石表面应清除凹凸不平面，或采用C25以上的混凝土填平后，直接在其上填筑；强风化硬质岩和软质岩应清除风化层，填筑A、B填料，应保证基床底层换填厚度不小于1.0m，并于基床底层顶部铺设两布一膜土工布，两侧坡脚外设置排水沟，排除基床表层积水和地下水。岩石地基顶面应做成向外4％的排水坡。
3 换填或翻挖回填部分应执行相应部位的压实标准。
4.4.12 长期受水浸泡的路堤，其浸水部分应采用水稳性高的渗水性材料填筑，宜放缓边坡坡度，并对边坡进行防护。
4.4.13 雨季滞水及排水不畅的低洼地段，低洼处应以渗水性材料或水稳性好的填料填筑，并应采取将水排除的疏导措施。
4.4.14 在地下水位高（地下水位距地表≤0.5m）的黏性土地基上填筑路堤时，路堤底部应填筑渗水性材料，厚度不应小于0.5m。
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